Tunové pytle se plní převážně sypkými, zrnitými nebo práškovými předměty, přičemž fyzikální hustota a sypkost obsahu má na celkový efekt výrazně rozdílný vliv. Při posuzování kvality tunových pytlů se musíme snažit používat produkty, které se co nejvíce blíží nákladu zákazníka. Pro obalové vaky, které mohou dosáhnout bezpečnostního faktoru více než 5krát.
I v případě dvou závěsů musí tahový výkon dvou ze čtyř závěsných kroužků nebo jednoho ze dvou závěsných kroužků překročit dvaapůlnásobek jmenovitého zatížení. Tunové pytle mají obecně velký pytel vyrobený z vícevrstvých kompozitních materiálů, do kterých lze zabalit nebezpečné zboží, jako je karbid vápníku. Kapacita je jedna tuna a tělo vaku se skládá z vnější vrstvy, střední vrstvy a vnitřní vrstvy.
Vnější taška je vyrobena z laminované plastové tkaniny, vnitřní taška je vyrobena z polyetylenové fólie a střední taška je složena ze čtyř až pěti vrstev speciálních kompozitních materiálů vhodných pro balení (např. karbid vápníku). Tato tunová taška má lepší těsnicí výkon, vyšší pevnost a nižší cenu. Ve srovnání s tradičním balením ze železných sudů použití balení v tunách nebo balení v tekutých tonách výrazně snižuje náklady na dopravu, ztráta prášku je pouze jedna desetina a ekonomické výhody se výrazně zvyšují.
Obecně řečeno, tunové pytle, které projdou zkouškou zdvihu, nezpůsobí problémy. Pokud pytel spadne, když je zvedán v přístavu, na železnici nebo kamionem, existují pouze dva případy: jedním je chyba operátora a druhým je, že pytel na tuny neprošel testem zvedání. U tunových vaků s bezpečnostním faktorem vyšším než 5krát, i když jsou oba závěsy pevné, musí mít dva ze čtyř zvedacích kroužků nebo jeden ze dvou zvedacích kroužků pevnost v tahu větší než dvaapůlnásobek jmenovitého zatížení.
