Tunový pytel je druh vnějšího obalového materiálu, který je velmi vhodný pro přepravu různého práškového, granulovaného a sypkého zboží, jako jsou chemikálie, stavební materiály, plasty a minerály, na dlouhé vzdálenosti. Takzvané vracení tonových pytlů se týká především formy přepravy, při které řidiči používají prázdná vozidla k nakládání tunových pytlů zboží a návratu do nového výdejního místa v původním odletovém prostoru během procesu zpětné přepravy, což má velkou komerční hodnotu. a společenskou hodnotu.
Na logistickém trhu se často vyskytují zasilatelé, kteří hledají zpáteční vozidla jako přepravce pro přepravu tunových pytlů zboží.
Podle průzkumu trhu mohou vracející se řidiči přidat nějaký příjem navíc a zároveň zajistit náklady a výhody jednosměrné trasy. V tomto případě bude řidič obecně účtovat pouze o 50 procent až 60 procent méně přepravného a majitel může ušetřit 40 procent až 50 procent nákladů na přepravu. Objem jednosměrné přepravy zboží v tunách je často velký, takže racionální využití zpátečních vozidel může snížit logistické náklady přepravců. Proto na logistickém trhu existují přepravci, kteří cíleně vyhledávají zpáteční vozidla jako přepravce pro přepravu tunových pytlů zboží.
Dnes již tradiční objem offline přepravy nebyl schopen uspokojit rostoucí poptávku po vracení tunových pytlů. V posledních letech se na trhu logistiky a nákladní dopravy objevilo mnoho elektronických platforem, které usnadňují vracení tunových pytlů. V současnosti jsou nejvlivnějšími China Return Car Online a také mobilní .Apps jako Truck Gang a Huo Lala.
Elektronické platformy těchto externích logistických společností jsou speciálně zaměřeny na logistické a přepravní služby, jako jsou meziprovinční vozy pro dálkové zpáteční lety. Jsou to média, která efektivně spojují řidiče s majiteli nákladu a vlastníky vozidel. Může to být rozptýlená OSVČ; může se jednat o velkovýrobní podnik nebo OSVČ provozující svobodnou činnost.
Ve srovnání s cílenými službami obecných dopravních společností je platforma elektronického obchodování tohoto typu společnosti poskytující logistické informační služby uživatelsky přívětivější a diverzifikovanější. V těchto elektronických obchodních platformách přitahuje zpětná přeprava zboží v tunách pytlů stále více pozornosti a různá rizika v transakčním procesu se stala středem zájmu každé elektronické platformy. Výzkum se proto zaměřuje na to, jak se co nejvíce vyhnout rizikům transakcí na elektronické platformě při vracení tunových pytlů.