TON BAGS, také známé jako tašky na kontejnery, vesmírné sáčky, TON BAG atd. Jedná se o flexibilní nádobu na přepravu, která dokáže přepravovat hromadný prášek a granulární materiály jednotně. Má vlastnosti velkého objemu, lehké hmotnosti a snadného nakládání a vykládky. TON BAGS jsou obvykle vyrobeny z vysoce pevných plastových materiálů, jako je polypropylen.
Podle různých scénářů využití a různých hustot zboží lze tašky na ton rozdělit na různé modely, jako je kulaté a čtvercové. Je vybaven jeřáby nebo vysokozdvižnými vozidly, je vhodné pro nakládání a vykládání a manipulaci s zboží, což výrazně zlepšuje efektivitu načítání a vykládky nákladu.
Hlavním účelem tašek na tuny je držet různé formy materiálů, jako je prášek, granule a bloky, jako jsou chemické suroviny, plastové částice, stavební materiály a zrno. Použití TON sáčků může dosáhnout rozsáhlé přepravy a skladování materiálu a zlepšit efektivitu logistiky.
Celková hmotnost hromadného nákladu naloženého v tunových sáčcích v kontejneru nesmí překročit jmenovité zatížení nádoby. Na dveřích kontejneru najdete specifickou mrtvou váhu, zátěž a celkovou hmotnost. Podle limitu zatížení kontejneru a situace jedné tuny nákladního sáčku na tunu může obvykle každý generál 40- nožní kontejner načíst 26 tun pytle.
Hmotnost tunových sáčků musí být rovnoměrně distribuována v nádobě, aby se zabránilo místní nadváze ovlivňující bezpečnost přepravy. Existují hlavně dva typy:
Jedním z nich je přímo použít jeřáb nebo vysokozdvižný vozík pro zvednutí nákladu na tašku do kontejneru pro stohování;
Druhým je umístit náklad na tašku na paletu a naložit ji do kontejneru jako kontejnerovou jednotku pro stohování (to je obvykle případ, kdy má odesílatel, přístav odjezdu nebo cílové země speciální požadavky na zatížení a vykládání pro pytlovací náklad).
1) Princip středového načítání. Každé dvě tuny jsou v řadě, bez mezer mezi tunovými sáčky a naloženy ve středu podél podélné středové linie nádoby. Mezera mezi každou řadou nákladu a boční stěnou kontejneru je odpovídajícím způsobem posílena.
2) Oboustranný princip načítání. Každé dvě tuny jsou v řadě, s levým a pravým tunovým sáčkům v blízkosti vnitřní stěny kontejneru a mezera mezi dvěma tunovými sáčky je odpovídajícím způsobem posílena.
Náklad na tašku v kontejneru používá hlavně čtvercové dřevo, dřevěné rámy a nafukovací tašky jako zesílené materiály mezi nákladem nebo mezi stěnou kontejneru. Pokud není náklad taška na tašce naložen do krabice podle principu levého a pravého nebo středu a nedochází k žádnému tahu nebo blokování a nákladu Ton Bag je flexibilní kontejner pro přepravu obalů, náklad TON BAG pravděpodobně během přepravy nebo nakládání a vykládání. Zejména při přepravě železničních kontejnerů může také způsobit určitý stupeň nevyvážených bezpečnostních rizik načítání.
1) Inspekce kvality tašek na tunu: Zajistěte, aby taška na tunu nebyla poškozena a má dostatečnou pevnost, aby se zabránilo prasknutí během nakládání a vykládky, což má za následek ztrátu materiálu.
2) Zabránit ostrým objektům: Před zabalením zaškrtněte políčko, abyste zabránili ostrým objektům v kontejneru v kontaktu s vaku na tunu, aby se zabránilo poškrábání tašky na tunu.
3) Upevnění opatření: Pomocí příslušných výztužných materiálů nebo upevňovacích zařízení k pevnému opravte tašku TON v kontejneru, aby se zabránilo třesu a přemístění.
4) Vlhkost-odolnost proti vlhkosti: Pokud je materiál citlivý na vlhkost, přijměte příslušná opatření odolná proti vlhkosti.